鯛は、竿が上下に振られるようなあたりを出し、
最後に大きく締めこむ特徴があります。

このため、船で鯛を狙う場合も、
胴の柔らかい竿で、
調子で言うと４：６、５：５の胴調子と呼ばれるものを使います。

ですから、釣堀でも胴調子の竿を使うと良いでしょう。

私は、船釣り用のメバル竿（15号負荷）と、
特製の鯛釣り用の竿を用います。

特製のものは、
釣具屋でそこの店長が釣具のカスタマイズをしてくれます。

硬調の鯉竿3.3に、
もち手、リールの留め金、ガイドをつけたものです。

もち手は、手触りの良いように、
竹を巻いあります。

トップガイドはＵＬガイドをつけてあります。

船釣りのメバル竿は外ガイドの3.3m。

振り出し竿ですが、トップガイドと一番上の節のガイドは、
ＵＬガイドに変更してあります。

これは、船釣では15号から30号の錘を使いますが、
海上釣堀では軽い仕掛けになるため、道糸を振り出すとき、
ガイドトラブルを起こしやすいから、それを避けるためです。

この竿なら、やり取りをすれば青物でもあげれますから、
最近はこちらの竿を使うことが多くなっています。

リールはシマノのＢＢＸ3000のレバーブレーキ、ダブルハンドル。
これは、20年近く前のモデルですので、現在の3000番と比べると、
少し重量はありますが、一回り小さい感じがあります。

レバーブレーキは使い慣れているならお勧めです。
ドラグ調整は効きませんが、自分でコントロールできます。

ダブルハンドルのレバーブレーキタイプというのは
最近では少なくなりました。

使い慣れた道具で好きな釣をするというのは楽しいですね。

後こだわっている部分は、
スイベルです。

海上釣堀の場合は、仕掛けを振り込む距離が短いですので、
スイベルを道糸がスムースに落ちていかなければなりませんので、
少し高いですが、すべりの良いものを使っています。

○型のものと、0型のものがあります。

○型より0型のほうがトラブルは少ないですが、
少し高価になります。